Детали и расходники:
- Тканевые перчатки (по надобности)
- Ветошь
- Масло моторное синтетическое Total Quartz Ineo ECS 5W-30 — 151510
Примечания:
Чтобы обеспечить двигателю своего автомобиля бесперебойную работу, рекомендуется выполнять проверку масла через каждые 2000 км пробега или перед длительной поездкой.
Моторное масло двигателя Ситроен С5 является смазкой между его движущимися элементами. Недостаточный уровень приведет к преждевременному износу двигателя и его загрязнению.
Проверка уровня масла должна проводиться не раньше чем через 30 минут с момента остановки двигателя. Если проверку производить сразу после выключения двигателя, часть масла останется в верхней части двигателя и не успеет стечь в поддон, в результате чего результат измерения не будет корректным.
Доливайте моторное масло Ситроен С5 той же марки, вязкости и типа, как и у залитого ранее.
1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную поверхность. Откройте капот и зафиксируйте его в поднятом положении. Указатель (щуп) уровня масла с оранжевым пластиковым наконечником расположен в передней правой части блока цилиндров двигателя.
Горловина для заливки масла в двигатель расположена с правой стороны на крышке головки блока цилиндров.
2. Перед проверкой уровня достаньте масляный щуп из направляющей трубки двигателя.
Примечание:
Не стоит прикладывать много усилий для извлечения щупа. Небольшое прокручивание и нажатие требуется только для того, чтобы сдвинуть его со своего положения.
3. Протрите масляный щуп Ситроен С5 ветошью, чтобы он стал сухим.
4. Установите масляный щуп обратно в направляющую трубку двигателя до упора, подождите несколько секунд, пока масло оставит след на контрольном щупе и повторно извлеките.
5. На конце щупа есть метки: MIN — минимальный уровень и MAX — максимальный уровень масла. Нормальный уровень масла Ситроен С5 должен находится между этими отметками, ближе к максимальной. В случае, если уровень масла близок к нижней отметке или даже ниже её, то долейте масло в двигатель.
6. Для доливки масла Ситроен С5 поверните крышку маслоналивной горловины против часовой стрелки и снимите ее.
7. Долейте нужное количество масла двигателя, контролируя уровень с помощью щупа. Прежде чем вынимать щуп, подождите 3 мин, чтобы масло полностью протекло в картер.
Примечание:
Ни в коем случае не следует превышать верхнюю метку (MАX) на маслоизмерительном щупе. Поэтому лучше вовсе не пытаться проводить сверхточную, по верхнюю метку, заливку масла в двигатель автомобиля. Излишки масла будут быстро расходоваться, а его выгорание способствует образованию чрезмерных отложений на деталях двигателя. Кроме того, при превышении допустимого уровня коленчатый вал интенсивнее взбивает и вспенивает масло в картере, что может в ряде случаев способствовать ухудшению смазки.
Заливать масло следует не спеша. Рекомендуется делать это маленькими порциями. Нужно периодически приостанавливаться, чтобы масло успевало оседать в картер.
8. После доливки масла плотно заверните крышку маслоналивной горловины. Пролитую жидкость устраните ветошью.
Примечание:
Эксплуатация автомобиля с уровнем ниже нормы (метки MIN) может привести к поломке двигателя и, как следствие, дорогостоящему ремонту. Если уровень масла двигателя выше нормы (метки MАX), это может вызвать увеличение расхода масла за счет выгорания, замасливание свечей зажигания и повышенное образование нагара.
Длительные и частые контакты открытых участков тела с отработанным моторным маслом могут привести к различным кожным заболеваниям, включая дерматит и злокачественные опухоли кожи. Поэтому следует избегать излишних контактов с маслом и после работы тщательно смывать с кожи загрязнения. Поэтому рекомендуется использование перчаток.
В статье не хватает:
- Фото деталей и расходников
Источник: carpedia.club