
Автоматический механизм натяжения:
1 – рычаг;
2 – механизм натяжения;
3 – натяжной шкив.
Автоматический механизм натяжения состоит из натяжного шкива, рычага и натяжителя. Натяжной шкив поддерживает натяжение ремня под действием силы пружины, которая располагается в натяжителе. Вследствие необходимости работы с различными поставщиками комплектующих на автомобиле может использоваться механизм натяжения одного из двух типов, хотя их принципы работы одинаковы и они взаимозаменяемы.
Источник: http://www.carmanz.info/toyota/camry-2001-2006/229422-tc2001278.html
Рекомендованное давление в шинах автомобиля Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Таблица 2.3 Конструктивные и эксплуатационные особенности двигателей 1AZ-FE и 2AZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Установка генератора (модели с двигателем 1 МZ-FE) Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Буксировка автомобиля Toyota Camry 2001 - 2006 в экстренной ситуации
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Схема системы управления двигателя (2AZ-FE, 1AZ-FE ) - часть 6
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Конструктивные и эксплуатационные особенности двигателей 1AZ-FE и 2AZ-FE
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка осевого люфта распределительного вала Toyota Camry 2001 - 2006
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент