
Автоматический механизм натяжения:
1 – рычаг;
2 – механизм натяжения;
3 – натяжной шкив.
Автоматический механизм натяжения состоит из натяжного шкива, рычага и натяжителя. Натяжной шкив поддерживает натяжение ремня под действием силы пружины, которая располагается в натяжителе. Вследствие необходимости работы с различными поставщиками комплектующих на автомобиле может использоваться механизм натяжения одного из двух типов, хотя их принципы работы одинаковы и они взаимозаменяемы.
Источник: http://www.carmanz.info/toyota/camry-2001-2006/229422-tc2001278.html
Установка распределительного вала впускных клапанов задней головки блока двигателя 1MZ-FE
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Схема системы управления двигателя (2AZ-FE, 1AZ-FE ) (часть 4)
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Регулировка тепловых зазоров в клапанах двигателя 1MZ-FE
12 - 24 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Передние сиденья - конструктивные особенности нового автомобиля Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов