
Дроссельный узел:
1 – электродвигатель привода дроссельной заслонки;
2 – дроссельная заслонка;
3 – возвратная пружина дроссельной заслонки;
4 – датчик положения дроссельной заслонки.
Использование системы ETCS-i без механической связи обеспечило превосходное управление акселератором. Электродвигатель постоянного тока с превосходным откликом и минимальной потребляемой мощностью используется для управления дроссельной заслонкой.
Электронный блок управления двигателя в дежурном режиме осуществляет управление током электродвигателя дроссельной заслонки для регулирования угла открытия дроссельной заслонки.
Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/229252-tc2001261.html
Снятие насоса гидроусилителя рулевого управления Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Общие сведения об системе охлаждения двигателя 1MZ-FE Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Таблица 2.4 Данные для обслуживания системы смазки Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Установка амортизаторной стойки передней подвески Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Разборка распределительных валов выпускных клапанов двигателя 1MZ-FE
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Установка звездочки VVT-i Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада