Как правило, для турбонагнетателей двигателей TSI на Skoda Octavia предусмотрен дополнительный контур охлаждения, который интегрирован с системой охлаждения мотора. Благодаря дополнительному циркуляционному насосу, который работает после выключения зажигания, турбина охлаждается. Внешне такие турбины можно отличить по четырем трубкам подвода и отвода рабочей жидкости вместо двух.
Источник: https://blamper.ru/auto/skoda/octavia/wiki/dvigatel/kak-obrashchatsya-s-dvigatelyami-skoda-octavia-serii-tsi-s-turbonadduvom-6335





2,0 л - TDI с агрегатом насос-форсунка/100 кВт, тип двигателя AZV, 2,0 л - TDI с агрегатом насос-форсунка /103 кВт, тип двигателя BKD Skoda Octavia 2004 - 2012. Схема
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент


Реле топливного насоса, Е-блок Skoda Octavia 2004 - 2012. Схема
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент


Блок управления дверью водителя, элемент запирания двери водителя, блок предохранителей Skoda Octavia 2004 - 2012. Схема 2
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
