Вопрос:
Как отличить износ рулевого наконечника, тяги или рейки?
Ответ:
При рулевых наконечниках ты чувствуешь рулем каждую яму, при рулевой тяге ты чувствуешь и камни, и стук от падения колеса в неглубокую яму.
При рейке стук в кузов на неровностях, как будто стучит коробка КПП.
Источник: http://www.primera-club.ru/f/rulevoe-upravlenie-p12/12254-lyuft-rulevoi-tyagi/p4
Блок кнопок и регуляторов центральной консоли Nissan Primera 2001-2007
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов


Особенности устройства системы вентиляции, отопления и кондиционирования Nissan Primera 2001-2007
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Можно ли обойтись без ремонта АКПП, если автомобиль иногда не едет
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
