
Поршень и юбка поршня
Поршень сделан из алюминиевого сплава, а область юбки сделана компактной и легкой. Часть днища поршня имеет клиновую форму для улучшения топливной экономичности. Юбка поршня покрыта полимером для снижения потерь на трение. Поршневые пальцы плавающего типа. Увеличение точности обработки цилиндра позволило применять поршни одного наружного диаметра.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Источник: http://carmanz.info/toyota/camry-2001-2006/229112-tc2001247.html
Управляющий клапан впуска закрыт (VSV включен) двигателя 1MZ-FE Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Таблица 2.6 Моменты затяжки дроссельного патрубка Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Установка клапанного блока автоматической коробки передач Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Применение ремней безопасности в автомобиле Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Проверка внутренних диаметров направляющих втулок клапанов Toyota Camry
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада
Основные данные для регулировки и контроля Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Установка звездочки WT (распределительного вала впускных клапанов)
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник