
Поршень и юбка поршня
Поршень сделан из алюминиевого сплава, а область юбки сделана компактной и легкой. Часть днища поршня имеет клиновую форму для улучшения топливной экономичности. Юбка поршня покрыта полимером для снижения потерь на трение. Поршневые пальцы плавающего типа. Увеличение точности обработки цилиндра позволило применять поршни одного наружного диаметра.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Источник: http://carmanz.info/toyota/camry-2001-2006/229112-tc2001247.html
Измерение диаметра цилиндров двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Особенности системы кондиционирования автомобиля Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Таблица 2.13 Основные элементы системы управления двигателем Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Снятие валов впускных и выпускных клапанов двигателя 1MZ-FE
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Проверка посадки поршневого пальца Toyota Camry 2001 - 2006
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка неисправности системы курсовой устойчивости автомобиля Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Таблицы подбора шпилек и заглушек для блока цилиндров двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]