Поршень и юбка поршня
Поршень сделан из алюминиевого сплава, а область юбки сделана компактной и легкой. Часть днища поршня имеет клиновую форму для улучшения топливной экономичности. Юбка поршня покрыта полимером для снижения потерь на трение. Поршневые пальцы плавающего типа. Увеличение точности обработки цилиндра позволило применять поршни одного наружного диаметра.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Источник: http://carmanz.info/toyota/camry-2001-2006/229112-tc2001247.html




Проверка цепи привода механизма газорспределения и звездочки валов
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник

Проверка диаметра поршневого пальца Toyota Camry 2001 - 2006
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент





Описание датчика положения педали управления подачей топлива
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент