Я победил этот противный стук исходивший от рулевой колонки на кочках, который донимал меня очень и очень долго.
Оказалось что это подшипник червяка ЭУРа.
Снял заглушку и чтобы убедиться, поджал подшипник отвёрткой, при покачивании руля стук исчез.
Вынимаем пружинку которая поджимает подшипник и подгибаем усики. Фото увы не сделал.
Берём кусочек автомобильной камеры.
И подсовываем между усиками и подшипником.
Ехал и нарадоваться немог. Даже руль как то другим стал, немного тяжелее что ли, но мне нравится.
Источник: https://www.drive2.ru/l/3625448/

Замена прокладки головки блока цилиндров Toyota Corolla
12 - 24 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Особенности устройства системы улавливания паров топлива
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов

Правила техники безопасности в обслуживании Toyota Corolla
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов


Особенности конструкции передней подвески Toyota Corolla
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Регулировка тепловых зазоров в приводе клапанов газораспределительного механизма
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Особенности конструкции системы смазки Toyota Corolla
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов

Моторные масла, рекомендуемые для автомобилей Toyota Corolla
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов

Corolla (X - е поколение) Принципиальная схема. Противотуманки
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент