Инструменты:
- Гаечный ключ рожковый 14 мм
1. Нажмите до упора на педаль акселератора и убедитесь, что дроссельная заслонка открыта полностью.
2. При полностью отпущенной педали акселератора ослабьте регулировочные гайки.
3. Отрегулируйте трос так, чтобы расстояние между чехлом и стопором на тросе было в пределах номинального.
Номинальное расстояние при полностью закрытой дроссельной заслонке – 0–1 мм.
4. Затяните регулировочные гайки и повторно проведите проверку.
Схема проверки троса управления клапаном-дросселем:
1 – стопор;
2 – гибкий чехол;
3 – регулировочные гайки;
4 – внешний трос.
Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/232512-tc2001587.html

Конфигурация системы управления двигателем 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]


Детали ступицы заднего колеса с подшипниковым узлом
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов

Конструктивные и эксплуатационные особенности двигателей 1AZ-FE и 2AZ-FE
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент


Рулевое управление Toyota Camry 2001 - 2006. Особенности конструкции
[[ article.getBookmarkIcon() ]]

Снятие головки блока цилиндров, проверка осевого люфта балансирных валов
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник


Открывание крышки багажника Toyota Camry из салона автомобиля и система безопасности багажа
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов