Проверка шлангов и соединений системы охлаждения на Nissan Almera Classic

1. Откройте капот и осмотрите подкапотное пространство. При осмотре двигателя обратите внимание на наличие охлаждающей жидкости в расширительном бачке, на целость резиновых шлангов, радиатора.

2. Также необходимо обратить внимание на целостность корпуса термостата. При утечке охлаждающей жидкости из-под корпуса термостата подтяните болты его крепления. Если подтяжкой болтов устранить подтекание не удалось, то крышку необходимо снять и заменить прокладку.

Примечание:

Лопнувший шланг можно временно восстановить с помощью липкой ленты. Особенно хорошо для этой цели подходит армированная липкая лента (например, серебристого цвета), которую можно приобрести в автомагазинах.

3. Проверьте соединения подводящего и отводящего шлангов с патрубками корпуса и крышки термостата.

4. Проверьте соединения шлангов радиатора системы вентиляции и отопления, а также соединения шлангов подогрева дроссельного узла с патрубками и штуцерами корпуса термостата.

5. Осмотрите соединения отводящего шланга с радиатором.

6. Осмотрите соединения подводящего шланга с радиатором.

7. Осмотрите шланги, соединяющие систему с радиатором отопителя.

8. Осмотрите шланги, соединяющие систему с дроссельным узлом, а также места их подсоединения к патрубкам. В случае утечки охлаждающей жидкости замените хомуты крепления шлангов. Для лучшей герметизации соединений нанесите тонкий слой герметика на патрубки в местах подсоединения к ним шлангов.

9. Проверьте соединения пароотводящего шланга со штуцером радиатора и расширительным бачком.

Примечание:

В пробке радиатора установлены два клапана: впускной и выпускной. Последний играет большую роль в обеспечении оптимального температурного режима двигателя. Он поддерживает в системе избыточное давление не менее 0,09 МПа (0,9 кгс/см²), обеспечивая повышение температуры начала закипания охлаждающей жидкости и предупреждая интенсивное парообразование. К сожалению, при заклинивании клапана в закрытом положении при перегреве возникает значительное превышение избыточного давления - более 0,2 МПа (2 кгс/см²), что может привести к повреждению радиатора или срыву одного из шлангов. В свою очередь, заклинивание клапана в открытом положении приводит к преждевременному закипанию охлаждающей жидкости. Поэтому раз в год промывайте пробку расширительного бачка проточной водой. Если появились сомнения в исправности клапана, замените пробку.

В статье не хватает:

• Качественных фото ремонта

Источник: http://remont-nissan-almera.net/tehnicheskoe-obslujivanie/83-reglamentnoe-tehnicheskoe-obsluzhivanie-proverka-shlangov-i-soedineniy-sistemy-ohlazhdeniya.html