Инструменты:
- Линейка
- Штангенциркуль
- Мел или проволока для меток
При увеличенном свободном ходе рулевого колеса затрудняется управление автомобилем, так как он с опозданием реагирует на действия водителя. Кроме того, увеличенный ход, который не удается устранить регулировкой рулевого механизма, свидетельствует о неисправности рулевого управления (ослабление крепления рулевого механизма, рулевых тяг или износ их деталей).
Проверяйте люфт рулевого колеса на автомобиле, установленном на ровном нескользком покрытии. Люфт не должен превышать 5°. Можно определить люфт и в линейных единицах (мм) по формуле: L = (5°/360°)пD. Здесь L - люфт рулевого колеса, мм; п = 3,14; D - наружный диаметр рулевого колеса, мм. Для рулевого колеса, наружный диаметр которого составляет 360 мм, люфт не должен превышать 15—16 мм.
1. Установите передние колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.
2. Установите линейку так, чтобы ее торец упирался в панель приборов, а плоскость линейки касалась наружной поверхности обода рулевого колеса. Нанесите на рулевое колесо метку (закрепите проволоку или отметьте мелом).
3. Не меняя положения линейки, поверните рулевое колесо вправо до момента начала поворота передних колес.
4. В этом положении нанесите на обод рулевого колеса вторую метку (закрепите проволоку или отметьте мелом).
5. Измерьте по ободу расстояние между метками. Оно должно быть не больше рассчитанного значения. Если расстояние (свободный ход рулевого колеса) больше, необходимо установить причину и устранить ее.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Источник: http://remont-nissan-almera.net/tehnicheskoe-obslujivanie/98-reglamentnoe-tehnicheskoe-obsluzhivanie-proverka-svobodnogo-hoda-lyufta-rulevogo-kolesa.html