Инструменты:
- Насадка на вороток 10 мм
- Ключ торцевой
- Развертка
- Микрометр
- Нутромер
Детали и расходники:
- Поршень
- Блок цилиндров
1. Снимите поршень.
2. Микрометром измерьте диаметр юбки поршня на расстоянии, указанном на рисунке, от поверхности днища поршня от конца юбки (ниже уровня канавок для поршневых колец).


Измерение диаметра юбки поршня

Стандартный диаметр:
- 1AZ-FE – 85,927–85,937 мм;
- 2AZ-FE – 88,439–88,449 мм.
3. Измерьте диаметры цилиндров в направлении оси двигателя.

4. Найдите разность результатов измерений диаметра поршня и диаметра цилиндра.
Стандартный зазор:
- 1AZ-FE – 0,063–0,086 мм;
- 2AZ-FE (тип 1) – 0,051–0,074 мм;
- 2AZ-FE (тип 2) – 0,048–0,058 мм.
Предельный зазор:
- – 0,100 мм.
Примечание:
Если зазор больше максимального, замените все четыре поршня. При необходимости замените блок цилиндров.
Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/230022-tc2001338.html
Система ETCS-i (интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой с электроприводом) Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Топливная система автомобиля Toyota Camry с двигателем 1MZ-FE. Общие сведения
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Проверка уровня тормозной жидкости в бачке гидропривода рабочей ормозной системы Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов