Volkswagen
Polo
5 generation [2009 - 2015]
Petrol
5 generation [2009 - 2015]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Добавить в гараж Фильтровать

Разборка и сборка отопителя.

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Подъемник
Не обозначено
Автосервисы рядом

Ну вот начала выть печка, гарантия закончилась, прочитав мануал по устранению моей проблемы решил все устранить. И решил сделать небольшой отчет снял, почистил, смазал, поставил, эффект от всего проделанного есть, но насколько долго покажет время.
P.s: Есть небольшой запах от смазки, думаю со временем выветрится. Ну что могу сказать после всей проделанной работы заметил, что если на улице до -6 градусов мороза, то печка молчит, если ниже -6 то начинает гудеть, видно нужно другую смазку попробовать.
Необходимый инструмент: *отвертка или нож
1. Звездочки т20 и т15.
2. Тряпка.
3. Смазка (я смазывал литиевой смазкой wd-40).
4. Пластиковые стяжки — 2шт.

Чтобы снять перчаточный ящик: 1.снимаю боковую крышку с панели приборов. 2 из панели приборов вытаскиваем железную скобку.

Звездочкой т20 отворачиваем винты в перчаточном ящике 1,2,3,4,5,6,7 теперь можно вытаскивать.

Сняв ящик видим белую шумоизоляцию справа сверху обрезаем хомутик которым он прикреплен к трубе. Отводим аккуратно шумку влево.

Перед собой видим корпус вентилятора печки, срезаем пластиковую стяжку удерживающая проводку к вентилятору, сверху слева, разъединяем фишки 1,2. А вот 3 фишку разъединить не смог (может у кого получится) поэтому просто проводку стянул аккуратно вниз корпуса печки.

Звездочкой т15 отворачиваем винты корпуса вентилятора печки 1, 2, 3, 4, 5 (5-ый винт снимается не удобно) и вытаскиваем корпус вентилятора, достается неудобно, можно маленько отгибать нижнюю пластмассовую планку, но не переусердствуйте не сломайте и крутите корпус печки в разные стороны чтоб достать.

Вот что видим после того как сняли корпус вентилятора, когда будете вентилятор ставить обратно обратите внимание что в корпусе есть пазы, в которые нужно попасть, только ставьте аккуратно.

Сам вентилятор чистим, продуваем, смазываем.

Вытащил из корпуса (достается он не весь т.к. там есть провода, которые не дают ему полностью освободится, нужно надавить с помощью отвертки на резиновые подушечки их 4штуки. Обратно поставил, но помучился, т.к. резиновыми подушечками нужно попасть в пазы.

То чем смазывал.

Комплект звездочек.

Ну и на последок поменял салонный фильтр.

Источник: Https://www.drive2.ru/l/4633298/

favorite 0
print
share
bookmark_border
None