Ремонт блока розжига ксенона

У меня потух ксеноновый фонарь ближнего света. Вчера вечером было времени мало и я по быстрому переставил блоки розжига местами, чтоб определить причину, после чего я понял, что неисправен блок.
Уже начал обдумывать, что делать как при мудрить китайский блок или всё же раскошелиться на родной.
С утра решил разобрать не работающий блок. Он оказался уже изрядно потрёпан, кто-то уж сильно хотел его достать и отломал 3 из 4 креплений.

Блок розжига HELLA 5DD 008 319-501

Внешний осмотр показал подгоревшие контакты на лампу, немного подогнул их и почистил.

Подгорели контакты

Дальше снял металлический корпус, а внутри полностью все залито компаундом, но открылся доступ к разъёму где я заметил завалившийся контакт, видимо и к нему кто-то силу приложил. Аккуратно достал его пинцетом подравнял и собрал все на место, чудо таки случилось и все заработало.
Параллельно провел ревизию ламп — лампы уже в плохом состоянии — надо менять.

Обгорели полоски, в результате светят туда, куда не надо.

Еще и колба помутнела.

На второй тоже самое.

Отдельно надо сказать про снятие и установку блоков. Система там хитрая, при снятии блока розжига надо с начало отключить разъём, потом повернуть блок против часовой без значительных усилий и не большим пошатыванием вытянуть из фары.
Зачем, скажите, с начало отключать разъём, это не удобно? А затем, что в нем стопор не дающий повернуть блок на лампе, результат подобного действия на первом фото. И устанавливать надо в обратном порядке.

Источник: http://www.drive2.ru/l/7066475/