Ремонт ступичного подшипника Chevrolet Niva

Был приобретен комплект для ремонта ступичного подшипника(560 рублей). Ремонтировался во дворе, на домкрате, начал в 19.00. Поднял машинку, открутил колесо.
снимаем суппорт (без отсоединения тормозных шлангов), так же снимаем защитные кожухи
откручиваем гайку ступицы, снимаем тормозной диск со ступицей.
теперь нужно освободить поворотный кулак. Откручиваем 3 болта шаровой сверху и 3 снизу.
Съемником с 1-го раза снять не удалось, по переменно молотя и наворачивая съемник, к 3 разу рулевая тяга поддалась и мы извлекли поворотный кулак. Выпрессовали старые сальники, подшипники (времени на фото к сожалению не было), все протерли, забили смазкой и запрессовали новые подшипники. Сборку как всегда в обратном порядке. И опять потрепала нервы рулевая тяга, болт крутился вместе с гайкой. Выяснилось так же что пора менять тормозные шланги, скоро займусь этим. Лампа кстати очень пригодилась
Источник: http://www.drive2.ru/l/7058376/