- В середине апреля появился не приятный металлический треск откуда то сзади снизу — Карданный вал. На одометре 71 тыс.км. первый раз менял его на 38 тыс.км. В общем заняться ремонтом удалось только сегодня.
- Решил сэкономить и не приобретать ни рем комплект ни вал в сборе, а использовать в качестве донора задний вал который был снять в прошлом году. Снял передний шарнир, разобрал, промыл смазал и собрал вместо Ёкнувшего заднего.

- сим1 и сим2 одна беда!

- впервые вижу шарнир равных угловых скоростей изнутри

- операция проводилась в хирургически стерильных условиях



- Источник: http://www.drive2.ru/l/6654419/
Замена правой шаровой опоры передней подвески Chevrolet Niva
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Снятие и установка сборки поворотного кулака со ступицей Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие главного тормозного цилиндра Chevrolet Niva
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка электровентиляторов и радиатора системы охлаждения Chevrolet Niva
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Особенности конструкции заднего моста Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов