Материал был использован СТП — вибропласт М1(старое название), Сплэн 3008 (потолок 3004) и бимаст бомб на колесные арки. Один лист на арку. На потолок ушло 6 листов М1, 2Сплэна 3004, даже кусочка не осталось.



Задняя дверь.

Клеил на сколько рука достанет.
Багажник.






Клеим целый лист, затем вырезаем под запаску и опускаем на дно.



Двери решил все таки внутри сплэном затятнуть.






Источник: https://www.drive2.ru/l/2442760/
Прокачка гидропривода тормозной системы Рено Дастер
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Уход за панелями отделки салона, изготовленными из полимерных материалов Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена дополнительного стоп-сигнала Renault Duster
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка состояния и замена ремня привода газораспределительного механизма на двигателе 2.0 литра Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Рулевое управление. Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Электросхема габаритного освещения (габаритов) и номерного знака Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент