Снятие и установка топливной рампы Mitsubishi Outlander 2007 - 2010, XL

Топливную рампу снимают для замены при повреждении (поломка штуцеров), для замены форсунок или получения доступа к другим узлам.

Операции по снятию и установке топливной рампы показаны на примере автомобиля с V-образным двигателем мод. 6В31, на котором расположены две топливные рампы. Показана работа по снятию и установке топливной рампы левой головки блока цилиндров.

Перед началом работы по снятию топливной рампы правой головки блока цилиндров необходимо снять впускной коллектор, остальные операции аналогичны описанным ниже​.

Вам потребуется ключ «на 12».

1 Снимите декоративный кожух двигателя.

2. Снизьте давление в системе питания.

3. Снимите воздушный фильтр.

4. Нажимая на фиксаторы крепления колодок жгута проводов к форсункам двигателя...

5. ...отсоедините колодки от разъемов форсунок.

6. Поддев отверткой...

7. ...сдвиньте фиксатор наконечника топливного шланга...

8. ...и отсоедините наконечник топливного шланга от штуцера топливной рампы.

9. Выверните два верхних болта крепления топливной рампы...

При снятии шланга может вытечь немного топлива. Вытрите его ветошью.

10. ...выньте форсунки из отверстий впускного коллектора, преодолевая сопротивление уплотнительных колец, и снимите топливную рампу левой головки блока цилиндров.

Если при снятии рампы какая-либо форсунка останется во впускном коллекторе, обязательно замените фиксатор этой форсунки.

11. При необходимости снимите с рампы форсунки.

Уплотнительные кольца форсунок заменяйте новыми при каждом снятии или разборке топливной рампы.

12. Установите топливную рамлу в последовательности, обратной снятию, смазав уплотнительные кольца форсунок моторным маслом.

13. Подсоединив топливный шланг к рампе, пустите двигатель и проверьте герметичность соединения шланга с рампой и уплотнений форсунок.

Источник: Руководство по эксплуатации издательства "Третий Рим"