1. Болты крепления кожуха сцепления к маховику - 12 Н*м.
2. Болт крепления картера сцепления к блоку цилиндров - 44 Н*м.
3. Левая опора силового агрегата - болты: 35 Н*м, гайки: 50 Н*м.
4. Пробка маслосливного отверстия коробки передач - 25 Н*м.
5. Болты крепления держателя чехла внутреннего ШРУСа левого привода - 25 Н*м.
Источник: http://knigi.tor2.net/index.php?id=1561188
Снятие «корзины» и ведомого диска сцепления Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Электросхема системой управления двигателем 1.6 литра Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка электровентиляторов радиатора системы охлаждения Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Электросхема подключения противотуманных фар Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Подготовка и антикоррозионная обработка скрытых полостей кузова Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка уровня и доливка масла в задний редуктор Рено Дастер
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие датчика сигнализатора недостаточного давления масла на двигателе 2.0 литра Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент