Volkswagen
Polo
5 generation [2009 - 2015]
Petrol
5 generation [2009 - 2015]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Добавить в гараж Фильтровать

Установка демпферов потолочных ручек.

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Инструмент
Не обозначено
Автосервисы рядом

Не хочу сказать, что мне эта опция сильно то нужна была, но я пошел на поводу и решил раз ее можно добавить малыми усилиями то почему бы и нет.

Но я ошибался.

Все писали как это круто. Но почему-то не кто не описал что все может обернуться плачевно. Как говорится слава богу, что у меня все получилось.

И так. Как и все я нашел на али по очень заманчивой цене демпферы ручек.
У продавца сейчас акция так что кто желает рискнуть спешите. И кстати у меня было 4 демпфера, а не три как описано в лоте. Может ошибся может бонус.

Демпферы.

Но это все цветочки. Снял я переднюю правую ручку без особых вопросов. Для этого надо поддеть крышечку она же и фиксатор и вытянуть ручки.

Фиксаторы.

Вытащил штифт.

Штифт.

Вырезал аккуратно все что лишнее.

Очистка от перегородок.

Для демпферов надо сделать прорези дабы ему было за что зацепиться с боку.

Прорези.

Не знаю не кто не говорил где именно они должны быть поэтому сделал как получилось.

В общем собрал я все до кучи. Установил я ручку на место и вот оно чудо.
Ручка не возвращается назад. Я потратил некоторое время на разборы. Думал уже может пружина слабая, может перекос. Но нет все было нормально. Но потом я допер, что прорези сделаны не верно. Точнее я не должное внимание уделил данному вопросу. Их надо прорезать глубже что бы на демпфер не чего не давило по бокам.

Понял то я это понял, но как теперь разобрать ручку. Если ранее штифт можно ухватить, то сейчас он закрыт демпфером. Думал уже сверлить отверстие с другой стороны, чтобы иглой вытолкнуть штифт то мне удалось иголкой слегка зацепить штифт и вытянуть его. После зачистки боков и углубления прорезей ручка заработала.

Но на этом еще не конец. Еще две ручки. И следующая ручка отказалась выниматься. Толи руки кривые сборщиков толи не доработка WV, но для снятия ручки фиксатор должен зацепиться за усики скобы и убрать захваты. Но этого не происходило. Усик один был загнут и захват не как не хотел убираться. Пришлось через маленькое отверстие на ощупь подгибать усики. В итоге я прост отогнул скобу.

Скоба с загнутым захватом.

Ну потом конечно пришлось ее выравнивать. После сборки и учтения прошлых ошибок, ручка заработала как надо.

С третьей ручкой слава богу проблем не возникло.

Вот так вот. Сейчас конечно круто, но стоило ли оно того я сказать затрудняюсь.

Источник: https://www.drive2.ru/l/4435379/

favorite 0
print
share
bookmark_border
None