Корпус катушки с низу начал немного лопаться, появились трещены по углам, эти трещены себя никак не проявляли нареканий по работе двигателя небыло ни на холодном двигателе ни в сырую погоду. Чтоб не допустить дальнейшего растрескивания и появления перебоев зажигания снял катушку, корпус обмотал изолетой сделав чтото типа опалубки, заткнул все дырки чтоб не вытекал клей и залил трещины эпоксидкой. Под катушку еще положил лист асбеста для защиты от нагрева. Все установлено назад мотор продолжает ровно работать.

Трещины по всем углам

Опалубка

Опалубка

Опалубка залита клеем

Клей застыл, снимаем опалубку

Прикрепляем лист асбеста на двигатель и устанавливаем все обратно.

Результат
Источник: https://www.drive2.ru/l/5524596/
Описание конструкции cистемы охлаждения двигателя Renault Sandero 1,6 (16V)
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Возможные неполадки с электродвигателем очистителя Renault Sandero
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Возможные неисправности задней подвески, их причины и способы устранения.
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Увод автомобиля от прямолинейного движения Renault Sandero
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Проверка уровня и замена рабочей жидкости в автоматической коробке передач Renault Sandero
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Описание конструкции электрооборудования Renault Sandero
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Замена прокладки крышки головки блока цилиндров Renault Sandero
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент