Замена масла в заднем редукторе Ниссан Х-Трейл

Примечание:

Задний редуктор на Ниссан Х-Трейл состоит из главной передачи с дифференциалом и электромагнитной муфты. Редуктор установлен на заднем подрамнике и передает крутящий момент от карданного вала на приводы задних колес.

Согласно регламенту ТО, заменяйте масло в заднем редукторе Ниссан Х-Трейл через каждые 15 тыс. км. пробега или через год эксплуатации.

Слив масла также может быть необходим при ремонте самого редуктора или снятии приводов задних колес.

Масло сливается только в прогретом состоянии.

Рекомендуемое трансмиссионное масло редуктора Ниссан Х-Трейл

Маcло для гипоидных передач Nissan Differential Oil Hypoid Super GL-5 80W-90.

При отсутствии рекомендуемого оригинального масла, допускается использование трансмиссионного масла для гипоидных передач качеством по API GL-5 и вязкостью SAE 80W-90.

Замена масла в заднем редукторе Ниссан Х-Трейл Т-31

1. Установите автомобиль на смотровую яму или эстакаду.

2. Головкой на 13 мм выверните болты и снимите защиту картера.

3. Металлической щеткой очистите пробки сливного и контрольного отверстий редуктора от загрязнений и пыли.

4. Подставьте под сливное отверстие картера заднего редуктора Ниссан Х-Трейл пустую тару.

5. Шестигранным ключом на 10 мм выверните пробку сливного отверстия редуктора.

6. Дождитесь полного слива масла с заднего редуктора Ниссан Х-Трейл.

Примечание:

Масло горячее! Будьте осторожны, чтобы не обжечься.

7. Очистите пробку сливного отверстия от старого масла и металлической стружки.

8. Замените уплотнительную прокладку пробки сливного отверстия на новую.

9. Заверните пробку обратно.

10. Шестигранным ключом на 10 мм выверните пробку контрольного (заливного) отверстия заднего редуктора Ниссан Х-Трейл.

11. Возьмите специальный шприц для заливки масла (как вариант, можно воспользоваться медицинским).

12. С помощью шприца с трубкой, залейте масло в редуктор Ниссан Х-Трейл до нижней кромки контрольного отверстия.

13. Очистите пробку от загрязнений.

14. Замените уплотнительную прокладку пробки контрольного отверстия на новое и заверните пробку обратно. Пролитое масло протрите ветошью.

Источник: carpedia.club