Mitsubishi
Outlander
XL [2005 - 2012]
Petrol
XL [2005 - 2012]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Прочие статьи…
Добавить в гараж Фильтровать

Замена поперечного рычага и управляющей тяги задней подвески Mitsubishi Outlander 2007 - 2010, XL

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Инструмент
Не обозначено
Автосервисы рядом

Поперечину задней подвески удобнее снимать на подъемнике. Если нет возможности установить автомобиль на подъемник, поднимите заднюю часть автомобиля.

Снимать поперечину задней подвески необходимо с помощниками, которые будут придерживать и опускать ее.

Вам потребуются: ключ «на 17», торцовые головки «на 17», «на 19».

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите задние колеса.

3. Снимите тормозные диски задних колес.

4. Снимите ступицы задних колес.

5. Выверните болты (по одному с левой и правой стороны) крепления кронштейнов тормозных шлангов к продольному рычагу задней подвески и отведите их в сторону.

6. Выверните болты (по одному с левой и правой стороны) крепления кронштейнов с держателями тормозных трубок и жгутов проводов датчиков частоты вращения задних колес...

7. ...и отведите их от продольных рычагов задней подвески.

8. Выверните болты (по одному с левой и правой стороны) крепления кронштейнов проводов датчиков частоты вращения задних колес к поперечине задней подвески...

9. ...и отведите их в сторону.

10. Снимите датчики частоты вращения задних колес.

11. Снимите приводы задних колес.

12. Снимите карданную передачу.

13. Снимите приемную трубу системы выпуска отработавших газов в сборе с основным глушителем.

14. Снимите редуктор заднего моста.

15. Снимите пружины задней подвески.

16. Выверните болты (по одному с левой и правой стороны)...

17. ...и отведите от продольных рычагов задней подвески кронштейны с тросами привода стояночного тормоза.

18. Снимите с кулака продольного рычага задней подвески тормозные механизмы в сборе и прикрепите их шнурами к кузову.

19.    Отверните гайку крепления рычага системы коррекции света фар к переднему нижнему рычагу задней подвески с правой стороны (по направлению движения) автомобиля...

20. ...и отведите в сторону рычаг системы коррекции света фар.

21. Установите под поперечину задней подвески гидравлическую стойку.

22. Выверните болты (по два болта с правой и левой стороны)крепления кронштейнов продольных рычагов задней подвески к кузову.

23. Выверните два болта крепления поперечины задней подвески к кузову сзади (по одному с левой и правой стороны)...

24. ...и два болта спереди (по одному с левой и правой стороны).

25. Снимите поперечину задней подвески. опустив ее на стойке или вдвоем с помощником.

Так расположены крепления поперечины задней подвески.

26. Установите поперечину задней подвески и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Окончательно затяните гайки болтов крепления поперечины на автомобиле, стоящем на земле.

27. После установки поперечины при необходимости отрегулируйте привод стояночного тормоза.

После установки поперечины задней подвески проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес (см. «Проверка и регулировка углов установки колес») в мастерской, располагающей специальным оборудованием.

Источник: Руководство по эксплуатации издательства "Третий Рим"

 

favorite 0
print
share
bookmark_border