![1 generation [2004 - 2013]](/uploads/Lada_Kalina_2004-2013_._.jpg)
Инструмент:
- Домкрат
- Опорная стойка
- Гаечный ключ рожковый 10 мм
- Гаечный ключ торцевой трубчатый 17 мм
- Гаечный ключ накидной прямой 7 мм
- Гаечный ключ накидной прямой 17 мм
- Молоток большой
Детали и расходники:
- Отрезок прочного шнура длиной 0,5 м
1. Снимаем переднее колесо и надежно фиксируем автомобиль на опорной стойке заводского изготовления. Поворачиваем рулевое колесо до упора в ту сторону, на которой демонтируется диск.
2. Накидным ключом «на 17» отворачиваем два болта крепления направляющей колодок к поворотному кулаку.
3. Снимаем с тормозного диска направляющую колодок в сборе со скобой и колодками.
4. Во избежание натяжения тормозного шланга подвязываем скобу проволокой или шнуром к пружине передней подвески.
5. Накидным ключом «на 7» отворачиваем два направляющих штифта.
6. Снимаем тормозной диск. В случае затруднения при снятии диска сбиваем его молотком.
7. При необходимости снятия щита тормозного диска ключом «на 10» отворачиваем три болта крепления щита к поворотному кулаку.
8. Снимаем щит тормозного диска.
9. Устанавливаем щит и тормозной диск в обратной последовательности.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: http://wiki.zr.ru/170-1_Ремонт_Kalina
