- Сложного как оказалось ничего и нет то)) Снял колесо, открутил две гайки, выбил скобу, приподнял стаб рычагом-упором, снял старую втулку, поставил новую, забил скобу, прикрутил 2 гайки, колесо на место и всё!
- Со второй стороной аналогично.
- А вот и старики
- Что бы сорвать гайки набрызгал вд40
- на новой втулке написано r 14,5 мм на старой r 15,5 мм
- новая на своем месте
- Источник:http://www.drive2.ru/l/7015140/

Cхема системы управления АКПП (2,4л) (часть 1) Hyundai Santa Fe
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Проверка защитных чехлов шарниров равных угловых скоростей Hyundai Santa Fe
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент


Снятие и установка облицовочных кожухов рулевой колонки
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов

Особенности устройства системы улавливания паров топлива Hyundai Santa Fe
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов

Регулировка привода стояночного тормоза (ручник) Hyundai Santa Fe CM 2006-2012
[[ article.getBookmarkIcon() ]]




Управление температурным режимом салона Hyundai Santa Fe CM 2006-2012
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов