Not:
Planlanan bakım planına göre, Nissan X-Trail soğutma sisteminin her 15 bin km'de bir kontrol edilmesi gerekiyor. kilometre veya 1 yıl. Ayrıca otoparkta görülebilen antifriz sızıntıları tespit edilirse.
Soğutma sıvısındaki keskin bir azalma veya artış, motor soğutma sisteminin derhal kontrol edilmesi için bir sinyal olmalıdır.
Soğutucu seviyesinde hafif bir azalmaya izin verilir. Aynı zamanda, aracın servisler arası çalışması sırasında yakıt ikmali gerekli değildir.
Nissan X-Trail soğutma sisteminin teknik durumunun kontrol edilmesi
1. Arabayı bir izleme deliğine veya üst geçide kurun.
2. Davlumbaz kapağını kaldırın ve vurgulayarak sabitleyin.
3. Soğutma sıvısı seviyesini görsel olarak kontrol edin. Tankın yan duvarındaki MAX ve MIN işaretleri arasında olmalıdır .
4. Depo kapağının ne kadar sıkı sarıldığını kontrol edin.
5. Nissan X-Trail soğutma sisteminin hortumunun ve genleşme deposunun bütünlüğünü görsel olarak kontrol edin. Ayrıca tank hortumu bağlantılarının sıkılığını da kontrol edin.
6. Radyatör hortumlarının bütünlüğünü ve bağlantılarının sıkılığını görsel olarak kontrol edin. Kalorifer peteği hortumlarının yanı sıra.
7. Arabanın altına girin. 13 mm başlı, 7 cıvatayı sökün ve korumayı çıkarın.
8. Bir radyatörün ve hortumlarının durumunu inceleyin.
1 - soğutma sisteminin pompası;
2 - soğutma sisteminin radyatörü, tahliye tapası ve boru hatlarında hasar;
3 - gövde ve termostat kapağının bağlantısı, gevşek kelepçeler, soğutma sistemi hortumları;
4 - klimaya giden hortumlar;
5 - genleşme deposu.
Not:
Şekilde, sızan antifriz izlerinin bulunabileceği yaklaşık alanlar gösterilmektedir.
9. Ön tampondaki deliklerden Nissan X-Trail klima kondansatörünün durumunu kontrol edin. Çok kirliyse, temizlenmesi gerekecektir.
10. Arabanın içine gidin.
11. Kalorifer radyatöründen soğutma sıvısı sızıntısı olmadığından emin olun: gösterge panelinin altındaki ve ön yolcu tarafındaki halı kuru olmalıdır.
12. Nissan X-Trail soğutma sisteminin doğru çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için motoru soğuk çalıştırın. Nasıl ısındığını izleyin. En başta radyatör ve alt hortum soğuk kalmalı ve motor tarafındaki üst hortum kademeli olarak ısınmalıdır. Antifriz sıcaklığı çalışma sıcaklığına yaklaştığında termostat valfi açılmaya başlayacaktır. Önce radyatör ısınacak ve ardından alt hortum ısınacaktır. Radyatörün hemen ısınmaya başladığını veya motor aşırı ısındığında zar zor sıcak kaldığını fark ederseniz, bu Nissan X-Trail soğutma sisteminin arızalı olduğu anlamına gelir.
Kaynak: carpedia.club



















