На боковой поверхности испарителя фланец расположен для крепления терморегулирующего клапана.
Клапан терморегулирующий блочного типа расположен в корпусе Клапан. испарителя крепится к трубопроводам и испарителю с помощью соединений фланцевых. Пройдя через дросселирующее отверстие в клапана корпусе, жидкий хладагент резко снижает давление свое и начинает кипеть. В корпусе клапана регулирующий установлен элемент, изменяющий проходное сечение отверстия дросселирующего в зависимости от давления и температуры хладагента. элемент Регулирующий настраивается на заводе-изготовителе и в процессе регулировке эксплуатации не подлежит.
Источник: http://myauto.jofo.ru/431103.html
Уход за панелями отделки салона, изготовленными из полимерных материалов Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Передняя подвеска. Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие штанги стабилизатора поперечной устойчивости Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Устройство системы охлаждения двигателя Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Замена масла и масляного фильтра Renault Duster
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада
Снятие управляющего датчика концентрации кислорода Рено Дастер
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент