Проверьте, нет ли обрыва в обмотке возбуждения.
Рис. 7.23. Проверка сопротивления между контактными кольцами
С помощью омметра измерьте сопротивление между контактными кольцами (рис. 7.23).
Номинальное сопротивление (в «холодном» состоянии): 2,7–3,1 Ом.
Если сопротивление стремится к бесконечности, т.е. цепь разомкнута, то замените ротор.
Рис. 7.24. Проверка замыкания обмотки возбуждения на «массу»
Проверьте, нет ли замыкания обмотки возбуждения на «массу» (рис. 7.24).
При помощи омметра измерьте сопротивление между полюсом ротора и контактным кольцом.
Если сопротивление равно 0 (цепь замкнута), то замените ротор.
Источник: http://automn.ru/toyota-camry-01/toyota-42241-10.m_id-5870.m_id2-5873.html





Снятие верхней части впускного коллектора двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Проверка соосности головок шатуна двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Особенности использования ремней безопасности беременными женщинами в Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]


Подготовка к регулировке света фар (с использованием экрана) в Toyota Camry 2001 - 2006
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Таблица 2.2 Технические характеристики двигателя 2AZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]