Приводы передних колес состоят из наружных и внутренних шарниров равных угловых скоростей (ШРУС), соединенных валами. Наружный шарнир обеспечивает возможность только угловых перемещений соединяемых валов. Внутренний шарнир дополнительно к угловым обеспечивает и осевые смещения валов при повороте передних колес и работе подвески. Для снижения вибрации в трансмиссии на валу правого привода установлен с натягом динамический демпфер.
Источник: http://toyotauto.net/corolla/osobennosti-konstrukcii-privodov-perednih-koles.html
Установка кнопок управления на руль Toyota Corolla
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена рабочей жидкости в гидроприводе сцепления Toyota Corolla
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка радиатора системы охлаждения Toyota Corolla
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Регулировка положения передних сидений Toyota Corolla
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов