- Вам потребуются: торцовые головки «на 10», «на 12», ключ «на 10», отвертка с плоским лезвием, пассатижи.
- 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
- 2. Снимите декоративный кожух двигателя (см. «Снятие и установка декоративного кожуха двигателя»).

- 3. Извлеките шланг большой ветви вентиляции картера из держателя.

- 4. Сожмите отогнутые ушки хомута шланга малой ветви вентиляции картера к штуцеру на ресивере, сдвиньте хомут по шлангу…

- 5. …и отсоедините шланг от штуцера.

- 6. Сожмите отогнутые ушки хомута крепления вакуумного шланга, сдвиньте хомут по шлангу…

- 7. …и отсоедините шланг от штуцера на вакуумном усилителе.

- 8. Отсоедините наконечник вакуумного шланга передней опоры подвески силового агрегата от штуцера на ресивере.

- 9. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от датчика положения дроссельной заслонки.

- 10. Выверните болты крепления кронштейнов жгута проводов датчика положения дроссельной заслонки…

- 11. …и отведите кронштейн со жгутом проводов в сторону

- 12. Сожмите отогнутые ушки хомутов крепления шлангов охлаждения дроссельного узла, сдвиньте хомуты по шлангам и отсоедините шланги от штуцеров дроссельной заслонки.

- 13. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от датчика абсолютного давления в ресивере.

- 14. Выверните болт крепления кронштейна жгута проводов датчика абсолютного давления в ресивере и отведите кронштейн со жгутом проводов в сторону.

- 15. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от правого клапана системы изменения геометрии впуска.

- 16. Выверните болт крепления правого кронштейна жгута проводов и отведите кронштейн в сторону

- 17. Подденьте отверткой фиксатор колодки жгута проводов топливных форсунок задней головки блока цилиндров…

- 18. …и отсоедините колодку от кронштейна.

- 19. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от левого клапана системы изменения геометрии впуска.

- 20. Сожмите отогнутые ушки хомута крепления отводящего шланга клапана продувки адсорбера, сдвиньте хомут по шлангу и отсоедините шланг от штуцера на ресивере.

- 21. Отверните гайки А и выверните болт Б крепления большого держателя жгута проводов, отведите вперед держатель жгута проводов.

- 22. Отверните гайки А и выверните болты Б крепления ресивера к впускной трубе.

- 23. Снимите ресивер (для наглядности показано на снятом с автомобиля силовом агрегате).

- 24. Снимите со шпилек блока цилиндров уплотнительную прокладку. При установке впускной трубы уплотнительную прокладку замените новой.
- 25. Установите ресивер в порядке, обратном снятию.
- Источник: Руководство по эксплуатации Hyundai Santa Fe, издательство "Третий рим"
Проверка уровня и доливка масла в систему смазки Hyundai Santa Fe
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Cхема системы управления АКПП (2,4л) (часть 1) Hyundai Santa Fe
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена нижнего поперечного рычага задней подвески Hyundai Santa Fe
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески Hyundai Santa Fe
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент