Инструменты:
- Щетка металлическая
- Микрометр
- Штангенциркуль
- Индикаторный нутромер
- Приспособление для притирки клапанов
- Кисть для рисования (очень тонкая)
Детали и расходники:
- Клапан впускной 0948.F2 (при необходимости)
- Клапан выпускной 0949.E7 (при необходимости)
- Головка блока цилиндров Ситроен 0200.HJ (при необходимости)
- Клапанная пружина 0952.С9 (при необходимости)
- Направляющая втулка клапана 0220.А5 (при необходимости)
- Толкатель клапана (при необходимости)
- Седло впускного клапана 0226.G6 (при необходимости)
- Седло выпускного клапана 0227.F1 (при необходимости)
- Паста притирочная (или белила)
- Керосин
- Ветошь
Примечания:
Как снять и провести разборку деталей газораспределительного механизма, и какие инструменты при этом используются, смотрите здесь и здесь.
При диагностике газораспределительного механизма необходимо проводить такие работы, как: измерение геометрических параметров клапанов, проверка притирки клапана, оценка технического состояния направляющих втулок клапанов, проверка пружин и толкателей.
Проверка клапана и седла клапана
1. Сначала необходимо очистить клапана с помощью металлической щетки.
2. Клапан необходимо заменить, если стержень клапана изношен (гребневый износ) или поврежден, или если на торце стержня клапана (место контакта торца с регулировочной шайбой толкателя клапана) образовались вмятины.
3. Нанесите равный слой притирочной пасты (белил) на седло клапана и вращайте установленный в направляющей втулке клапан с легким прижимом его тарелки к седлу. Проверьте правильность пятна контакта фаски тарелки клапана с седлом клапана (см. первое фото ниже). Пятно контакта должно быть расположено равномерно по центру рабочей фаски тарелки клапана (зеленая стрелка). В случае неправильного контакта клапана с седлом (красная стрелка) отшлифуйте фаску тарелки клапана и/или седло клапана. Вместе с тем измерьте ширину контактной поверхности (см. фторое фото ниже). Если ширина контакта больше номинального значения, замените седло клапана.
Примечание:
Перед проверкой пятна контакта убедитесь, что клапан и направляющая втулка находятся в нормальном состоянии. Номинальный диаметр тарелки клапана: впускного – 35 мм; выпускного – 29 мм.
Номинальная ширина контакта: впускного клапана – 1,16 - 1,46 мм; выпускного клапана – 1,35 - 1,65 мм.
По окончанию работ смойте притирочную пасту керосином.
4. Проверьте седло клапана на отсутствие следов перегрева и неравномерного контакта с рабочей фаской тарелки клапана. При необходимости либо отремонтируйте седло клапана, либо замените головку блока цилиндров.
5. Проверьте толщину тарелки клапана в ее цилиндрической части. Если толщина тарелки клапана меньше предельно допустимого значения, то замените клапан.
Примечание:
Толщина тарелки впускного клапана: номинальное значение – 1,022 мм; предельно допустимое значение – 0,522 мм.
Толщина тарелки выпускного клапана: номинальное значение – 1,094 мм; предельно допустимое значение – 0,594 мм.
6. Измерьте общую длину клапана. Если измеренная величина выходит за допустимые пределы (более 0,5 мм или менее 0,5 мм от номинального значения), то замените клапан.
Примечание:
Общая длина впускного клапана: номинальное значение – 113,18 мм; предельно допустимое значение – 112,68 мм.
Общая длина выпускного клапана: номинальное значение – 105,89 мм; предельно допустимое значение – 105,39 мм мм.
Проверка пружины клапана
1. Измерьте высоту пружины клапана в свободном состоянии. Если высота пружины меньше предельно допустимого значения, то замените пружину.
Примечание:
Высота пружины клапана в свободном состоянии: номинальное значение – 47,20 мм; предельно допустимое значение 46,20 мм.
2. Измерьте отклонение оси клапанной пружины от перпендикуляра к опорной поверхности. Если отклонение превышает предельно допустимую величину, то замените пружину.
Примечание:
Отклонение оси пружины: номинальное – 2° или меньше; предельно допустимое – 4°.
Проверка направляющей втулки клапана
1. Измерьте зазор между направляющей втулкой клапана и стержнем клапана в нескольких точках по длине.
Примечание:
Зазор между направляющей втулкой клапана и стержнем впускного клапана: номинальное значение – 0,020 - 0,047 мм; предельно допустимое значение – 0,10 мм.
Зазор между направляющей втулкой клапана и стержнем выпускного клапана: номинальное значение – 0,030 - 0,054 мм; предельно допустимое значение – 0,15 мм.
Внутренний диаметр направляющей втулки клапана – 5,500 - 5,512 мм.
Номинальное значение диаметра стержня впускного клапана: 5,465 - 5,480 мм.
Номинальное значение диаметра стержня выпускного клапана: 5,458 - 5,470 мм.
2. Если величина зазора превышает допустимое значение, то замените направляющую втулку клапана, или клапан, или обе детали.
Проверка толкателей клапанов
1. Проверьте состояние толкателя клапана (отсутствие повреждений и деформаций).
Примечание:
При необходимости, замените толкатель(и) клапана(ов) с такой же толщиной или необходимой (в случае регулировки теплового зазора). Предусмотрено 47 размеров толкателя клапана с шагом 0,015 мм в диапазоне от 3,000 мм до 3,690 мм.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: carpedia.club