Привет всем. Кто помнит – в прошлой записи писал о проблемах с тормозами из-за новой подвески. Не много расскажу, как исправлял проблему. Куплены новые шланги


Сняты старые, вот в таком виде:

Трещину видно, что называется, не вооруженным глазом. Второй такой же примерно.
Пару дней ездил так:

Хомуты — наше все
В принципе без проблем, но головой понимал, что это не нормально!
Решил делать крепеж. Взял алюминиевую полосу толщиной где-то 3мм и выпилил такую штуку:

К подвеске прикрутил её толстым коротким болтом и согнул «по месту» примерно повторяя углы на штатной подвеске. Вот так стало все выглядеть:


Про замену шлангов писать не буду особо. Только рекомендую приобрести ключик, которым откручивать тормозной шланг от трубки. Обычный рожковый ключ с этим справляется плохо – гайка проворачивается и стесывает грани, хотя за день до этого все пролил WD-40.
После естественно прокачиваем тормоза. Езжу с таким «хэнд мейдом» уже месяца 2 – все ок.
Источник: https://www.drive2.ru/l/4062246863888647434/
 
                
             
                
             
                
             
                
             
                
             
                
             
                
             
                
            ![1 generation [2004 - 2013]](/uploads/Chevrolet_Lacetti_2004_-_2013_.jpg) 
                              
                           
