Рис. 8.3. Главный цилиндр: 1 - корпус цилиндра; 2, 3 - поршни привода контуров тормозов;4 - распорная шайба; 5 - толкатель.
Главный цилиндр (рис. 8.3) с последовательным расположением поршней. На корпусе главного цилиндра закреплен бачок, в заливной горловине которого установлен датчик недостаточного уровня тормозной жидкости. Главный цилиндр не разборный и ремонту не подлежит. При выходе из строя необходима замена.
Источник: http://manual.x-niva.net/8-tormoznaya-sistema/8-5-glavnyj-tormoznoj-tsilindr/8-5-1-osobennosti-konstruktsii

Особенности устройства головки цилиндров и клапанного механизма Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]

Схема электрических соединений системы управления двигателем (ЭБУ MP 7.0)
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Замена центрального/дополнительного глушителя Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Замена переднего сальника коленчатого вала двигателей Chevrolet Niva
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада
Снятие и установка сборки поворотного кулака со ступицей Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

