Замена цилиндрического сайлент-блока

Существуют две технологии: холодная и горячая.
Холодная
Старый сайлент впрессовывается с помощью оправки одного диаметра и запрессовывается при помощи оправки другого диаметра.
Горячая
Технология сродни технологии замены шаровой, выжигаем,  вставляем, остужаем.
Я приверженей горячей технологии. Нет вероятности, что посадка станет хуже и будет слышен стук "металл-металл", но если нет опыта или времени - обратитесь в сервис, такую несложную операцию доверить можно, тем более, цена замены невелика.
Всем хороших переделок!

• Источник: http://www.faqnissan.ru/faq/006/10631.html