Снятие и замена катушек зажигания Ниссан Х-Трейл 2007 - 2014

Примечание:

В системе зажигания двигателя Ниссан Х-Трейл используются 4 катушки зажигания. Каждая катушка расположена в свечном колодце головки блока цилиндров и непосредственно соединена со свечой зажигания. 

При неисправности катушек зажигания, двигатель будет неустойчиво работать на холостом ходу ("троить"). Также может загореться контрольная лампа неисправности системы управления двигателем.

Катушка зажигания Ниссан Х-Трейл непригодна к ремонту, и в случае неисправности, ее нужно заменить на рабочую. 

Для получения доступа к катушкам, на автомобиле с двигателем MR20DE сначала нужно будет снять впускной коллектор, а на двигателе QR25DE декоративную накладку и резонатор воздуховода. Последующие операции по снятию непосредственно катушек зажигания аналогичны. Снятие и установка катушек зажигания показана на примере двигателя MR20DE.

Полезный совет:

Неисправную катушку зажигания можно отыскать, поочередно отключая цилиндры (при выключенном зажигании). Неисправна та катушка, при отключении которой работа двигателя не изменится.

Снятие и замена катушек зажигания Ниссан Х-Трейл

1. Установите автомобиль на ровную поверхность и поднимите крышку капота. 

2. Торцевой головкой на 10 мм отсоедините провод от «отрицательной» клеммы АКБ. 

Примечание:

Перед тем, как поменять катушки зажигания на Ниссан Х-Трейл, сначала нужно будет снять впускной коллектор.

3. Торцевой головкой на 10 мм выверните 2 болта крепления декоративной накладки двигателя.

4. Выведите спереди из держателей и снимите накладку.

5. Нажмите на фиксатор и отсоедините от клапана адсорбера колодку проводов.

6. Сожмите пассатижами крепежный хомут и сдвиньте его по шлангу.

7. Отсоедините от клапана шланг.

8. Торцевой головкой на 8 мм открутите 2 болта крепления воздухоподводящего рукава.

9. Сдвиньте пассатижами хомут крепления шланга. Снимите шланг вентиляции картера со штуцера воздухоподводящего рукава.

10. Снимите воздухоподводящий рукав и уберите его в сторону.

11. Торцевой головкой на 8 мм выверните 4 болта крепления дроссельного узла к коллектору.

12. Отведите дроссель в сторону.

13. Ослабьте хомут шланга вакуумного усилителя тормозов. Сдвиньте хомут по шлангу, и отсоедините шланг от впускного коллектора.

14. Таким самым способом отсоедините шланг системы вентиляции картера от штуцера на головке блока цилиндров.

15. Торцевой головкой на 10 мм с удлинителем выверните 5 передних болтов крепления фланца впускного коллектора к головке блока цилиндров.

16. Торцевой головкой на 10 мм выверните болт заднего крепления ресивера впускного коллектора.

17. Выверните болт заднего крепления впускного коллектора к головке блока цилиндров, расположенного под дроссельным узлом.

18. Снимите впускной коллектор.

19. Закройте ветошью от пыли и грязи воздушные отверстия.

20. Для предотвращения попадания мусора в цилиндры или свечные колодцы, тщательно очистите ветошью верхнюю часть двигателя.

21. Плоской отверткой отожмите фиксатор и отсоедините колодку от катушки зажигания Ниссан Х-Трейл.

22. Головкой на 10 мм выверните и извлеките болт крепления катушки.

23. Снимите катушку зажигания Ниссан Х-Трейл и извлеките из колодца головки блока цилиндров.  

24. Осмотрите наконечник катушки на наличие повреждений.

25. Мультиметром в режиме омметра замерьте сопротивление между выводами катушки. Величина сопротивлений должна соответствовать указанным в таблице. Если это не так, значит, катушка неисправна.

26. При необходимости, замените катушку зажигания Ниссан Х-Трейл на рабочую.

27. Нанесите на внутреннюю поверхность наконечника, который надевается на свечу, технический вазелин на глубину 2 мм.

Примечание:

На корпус катушки зажигания Ниссан Х-Трейл нанесена маркировка. Приобретайте новую катушку с такой же маркировкой, как и у прежней.

28. Аналогично снимите и осмотрите катушки зажигания других 3-х цилиндров.

29. Установите катушки зажигания на Ниссан Х-Трейл в порядке, обратном снятию. Момент затяжки болтов крепления 7 Н•м.

30. Установите впускной коллектор и все детали в порядке, обратном снятию. Болты крепления затягивайте в последовательности от центра в стороны. Момент затяжки 27 Н•м. Болты крепления ресивера затяните моментом 19 Н•м.

Источник: carpedia.club