Бортовая сеть Лада Гранта – постоянного тока, с номинальным напряжением 12 В. Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой» – кузовом и силовым агрегатом автомобиля, которые выполняют функцию второго провода.

Аккумуляторная батарея
При неработающем двигателе включенные потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после пуска двигателя – от генератора. При работе генератора аккумуляторная батарея заряжается.
На автомобиле устанавливается свинцовая стартерная аккумуляторная батарея 6 СТ–55VL или ее аналоги.

Источник: carpedia.club
Регулировка тепловых зазоров в приводе клапанов газораспределительного механизма Lada Granta
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Описание и активация иммобилайзера Лада Гранта ВАЗ 2190
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Проверка состояния ходовой части и трансмиссии Lada Granta
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада
Описание конструкции системы выпуска отработавших газов Lada Granta
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Замена охлаждающей жидкости на двигателях ВАЗ 11183, ВАЗ 21116 и ВАЗ 11186 Lada Granta
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада
Блок управления системой отопления и вентиляции Lada Granta
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов