Система впуска и выпуска автомобиля Camry:
1 – резонатор;
2 – датчик массового расхода воздуха;
3 – материал PET (терефталат полиэтилена);
4 – резонатор;
5 – входной патрубок воздушного фильтра;
6 – боковой отвод.
Беспламенный, тканевый воздушный фильтр позволил снизить массу и упростить утилизацию фильтра. Два резонатора, боковой отвод и материал PET* (терефталат полиэтилена) использованы в конструкции входного патрубка и шланга воздушного фильтра, чтобы уменьшить шум на впуске.
* Применение пористого материала позволило отвести пульсацию воздуха на впуске наружу, относительно впускного патрубка.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Источник: http://www.carmanz.info/toyota/camry-2001-2006/229242-tc2001260.html

Возможные неисправности, их причины и способы устранения (Рулевое управление с гидроусилителем)
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Система управления двигателем на Toyota Camry 2001 - 2006. Особенности конструкции
[[ article.getBookmarkIcon() ]]

Механизм привода клапанов двигателя 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006. Общие сведения
[[ article.getBookmarkIcon() ]]


Расположение основных элементов системы управления двигателем Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]


Замена клапана и направляющей втулки двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Таблица 2.10 Структура системы управления двигателей 1AZ-FE и 2AZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]

Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя на автомобиле Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]

Проверка работоспособности и герметичности вакуумного усилителя Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов