Коленчатый вал двигателя 1MZ-FE Toyota Camry кованый, стальной, имеет четыре коренных шейки и девять противовесов. Галтели всех шеек коленчатого вала обработаны накаткой, чтобы обеспечить соответствующую прочность.
Подшипники первой и четвертой коренных шеек коленчатого вала имеют большую ширину для снижения шума и колебаний. Подшипники второй и третьей коренных шеек коленчатого вала сделаны более узкими.
Коленчатый вал:
1 – коренная шейка коленчатого вала № 1;
2 – обработка накаткой;
3 – противовес;
4 – коренная шейка коленчатого вала № 4.
Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/230462-tc2001382.html



Как выключить напоминающий звук о не пристегнутом ремне на Toyota Camry 2001 - 2006
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов

Снятие крышек и подшипника распределительного вала Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Таблица 2.6 Моменты затяжки дроссельного патрубка Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]

Снятие и установка стартера (модели с двигателем 1–2AZ-FE)
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник


Дисковые тормозные механизмы передних колес Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов

Система управления воздухозаборника Toyota Camry 2001 - 2006. Общие сведения
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
