Корпус катушки с низу начал немного лопаться, появились трещены по углам, эти трещены себя никак не проявляли нареканий по работе двигателя небыло ни на холодном двигателе ни в сырую погоду. Чтоб не допустить дальнейшего растрескивания и появления перебоев зажигания снял катушку, корпус обмотал изолетой сделав чтото типа опалубки, заткнул все дырки чтоб не вытекал клей и залил трещины эпоксидкой. Под катушку еще положил лист асбеста для защиты от нагрева. Все установлено назад мотор продолжает ровно работать.

Трещины по всем углам

Опалубка

Опалубка

Опалубка залита клеем

Клей застыл, снимаем опалубку

Прикрепляем лист асбеста на двигатель и устанавливаем все обратно.

Результат
Источник: https://www.drive2.ru/l/5524596/
Проверка технического состояния деталей передней подвески.
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Разборка и сборка привода масляного насоса Renault Sandero.
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Замена подшипника ступицы переднего колеса Renault Sandero
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Снятие впускного трубопровода, замена прокладок Renault Sandero
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Замена прокладки крышки головки блока цилиндров Renault Sandero
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Отдельные/все нити элемента обогрева не нагреваются Renault Sandero
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Двери, центральный замок, стеклоподъемники Renault Sandero
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов