При возникновении боковой силы нагрузка распределяется между рычагами №1 и №2 подвески, как показано ниже. Это вызывает схождение колес, которое гарантирует соответствующую стабильность задней подвески.
|
Рис. 4.18. Геометрия подвески при движении в повороте
Источник http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/233252-tc2001661.html#ixzz3gBFnNEtS

Функциональное назначение кнопок и регуляторов панели управления в Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]



Скрип в воздуховодах Toyota Camry 2001 - 2006. Решение проблемы
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов





Приводной механизм - проверка на автомобиле Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
