- Недавно озадачился заменой колечек на форсунках и регуляторе давления, сразу скажу что опыт по демонтажу форсунок у меня есть.
- Так вот сняв ресивер я почему то забыл скинуть давление в рампе… и сразу принялся откручивать топливную трубку.
- Ну так вот сколько там было давление столько мне прямо в глаза и прилетело, а в гараже не тряпки не воды
- А жжет я вам скажу сильно, минут через 20 вроде меня отпустило, недавняя мед.комиссия подтвердила — зрение в норме.
- Так вот я вообщем продолжил. Поменял кольца собрал все в обратной последовательности.
- Все гут.
- Но запомните всегда скидывайте давление в рампе!

- Отполированная газом заслонка


- Порванное кольцо регулятора давления

- Рампа

- Колечки

- Новый ДПДЗ

- Источник: http://www.drive2.ru/l/6458183/
Снятие и установка вакуумного усилителя тормозов Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка решетки короба воздухапритока Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Особенности конструкции переднего моста Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Замена узлов системы улавливания паров топлива (Евро-3) Chevrolet Niva
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена верхней шаровой опоры передней подвески Chevrolet Niva
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада