замена тросов привода стояночного тормоза автомобиля Volkswagen Polo своими руками

Инструменты:

• Гаечный ключ накидной разрезной 13 мм
• Гаечный  ключ торцевой Г - образный 10 мм 
• Гаечный ключ торцевой Г - образный 17 мм
• Ключ с наконечником Torx (звездочка)
• Плоскогубцы
• Отвертка плоская большая

Детали и расходники:

• Трос привода стояночного тормоза 2шт.
• Ветошь

Примечания:

Заменяйте трос при следующих неисправностях:

- чрезмерное вытягивание ( невозможность регулировки стояночного тормоза);

- ослаблены наконечники троса;

- начали рваться нити троса;

- трос тяжело перемещается в оболочке даже после его смазки.

В привод стояночного тормоза входят два троса.

Работа показана на примере левого заднего троса. Правый трос заменяется аналогично.

Устанавливайте трос с помощником: тяга рычага короткая, поэтому, чтобы установить уравнитель, необходимо сильно натягивать трос.

1. В салоне автомобиля опустите рычаг стояночного тормоза до упора в низ, снимите задний подстаканник и облицовку шарнира подлокотника.

2. Ключом "на 13" отверните контргайку и регулировочную гайку стояночного тормоза и отсоедините уравнитель от передних концов задних тормозов.

3. Установите автомобиль на эстакаду или смотровую канаву и установите противооткатные упоры под передние колеса. Ключом "на 17" ослабьте затяжку  болтов задних колес на стоящем на земле автомобиле. С помощью домкрата приподнимите заднюю часть автомобиля и установите на надежные опоры.

4. Ключом "на 17" отвинтите болты и снимите заднее колесо со стороны заменяемого троса.

5. Отверните семь пластмассовых гаек крепления защитного кожуха (гайки закреплены в отверстиях кожуха и остаются на нем), снимите кожух.

6. Отожмите отверткой фиксаторы держателя троса на кузове  отогните скобу держателя и извлеките из держателя оболочку троса.

7. Теперь нам потребуется ключ Torx T-30 для того, чтобы открутить винт крепления барабана к ступице. Барабан держится всего на 1 винте поэтому особых проблем у вас возникнуть при снятии не должно.

Примечание:

Из-за образовавшегося в процессе эксплуатации буртика на рабочей поверхности барабана он может «туго идти». Аккуратно равномерно постукивая снимаем барабан.

8. С помощью плоскогубцев, зажимаем тросик стояночного тормоза и снимаем  привод колодок с тросика.

9. Снимите трос с поддерживающих крючков на кронштейне рычага балки задней подвески и на кузове.

10. Извлеките оболочку троса из отверстия в щите тормоза, из резинового уплотнителя в отверстии основания кузова и снимите трос.

11. Установите трос привода стояночного тормоза в порядке, обратном снятию.

12. Аналогично снимите и установите второй трос.

13. Отрегулируйте стояночную тормозную систему.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников
• Качественных фото ремонта

Источник:.http://carpedia.club