Инструмент:
- Сварочный аппарат
- Набор ключей с наконечником Torx (звездочка)
Детали и расходники:
- Сварочный электрод
- Проволока 30 см
- Растворитель
- Скотч брайт
- Шайба диаметром 25 мм и толщиной 3 мм
Примечание:
При загрязнении система рециркуляции газов перестает быть эффективной, в результате чего может происходить еще больший выброс вредных веществ в атмосферу.
Кроме того, в случае неисправности клапана происходит уменьшение мощности двигателя, увеличение расхода топлива и потеря динамики.
Именно поэтому специалисты рекомендуют своевременно отключать данный клапан, особенно на двигателях, пробег которых превышает 100 000 километров.
1. Отстёгиваем хомут, откручиваем два торкс винта на переходнике и отводим трубу в сторону.
Примечание:
К нижнему винту (при снятии и установке) очень плохой доступ и чтобы он не упал куда то за стартер, можно обмотать его проволокой.
2. Вынимаем переходник аккуратно, чтобы не уронить за стартер уплотнительное кольцо.
3. Переходник отмываем и оттираем от нагара растворителем и скотч брайтом.
4. Завариваем сваркой центральное отверстие переходника.
5. Собираем все в обратном порядке.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: https://www.drive2.ru/l/8872042/