Втулка шкива коленчатого вала двигателя 1MZ-FE Toyota Camry сделана из алюминия для снижения массы и вибраций. Жесткость резины демпфера крутящих колебаний оптимизирована для снижения шума.


Шкив коленчатого вала:
1 – чугун;
2 – резина демпфера крутящих колебаний;
3 – сталь;
4 – алюминий.
Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/230472-tc2001383.html
Снятие амортизаторной стойки передней подвески Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Технические данные и числовые значения планетарных передач автоматических коробок передач U241E и U140E Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Регулировка педали и/или рычага стояночной тормозной системы автомобиля Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена ламп ближнего света на автомобиле Toyota Camry 2001 - 2006
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Снятие рулевого колеса и отделки со стороны водителя на Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Разборка шатунно-поршневой группы двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001- 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Бортовой инструмент, домкрат и запасное колесо автомобиля Toyota Camry 2001 - 2006. Общие сведения
[[ article.getBookmarkIcon() ]]