Инcтрументы:
- Гаечный ключ торцевой трубчатый 10 мм
Детали и расходники:
- Герметизирующая резинка
- Топливный фильтр
- Ветошь

Топливный фильтр PATRON PF3250.

Расположение в машине фильтра с отверстием под датчик воды в фильтре.
1. Снять подводящие топливопроводы, просто нажав на зеленую кнопочку, и подняв их.

2. Повернув против часовой стрелки, снимаем датчик воды. На датчике меняем герметизирующую резинку. Растекшееся топливо протираем ветошью.

3. Ключом на 10 открутить фильтр, и вместо старого поставить новый.

4. Установить датчик воды, повернув его на пол оборота по часовой стрелке. Снять колпачки и присоединить топливопроводы к фильтру.
5. Открутить клапан стравливания воздуха на фильтре и с помощью груши, на входящем топливопроводе (помечено на фильтре надписью "IN"), заполнить фильтр топливом. Как фильтр заполнится (пойдет топливо через стравливающий клапан) - этот клапан закрыть. На фото показан стравливающий клапан, но топливопроводы не присоединены.

6. Продолжить нагнетать топливо в систему, пока она полностью не заполнится. Протереть пролившееся топливо.

7. Завести мотор.
В статье не хватает:
-
Фото инструмента
Источник: https://www.drive2.ru/l/6206979/