Процесс разборки я опущу.
1. Имеем колбу с крепежом фильтра.
2. Ставим бензонасос с сеткой 3угольной от ВАЗ.

3. Слегка доработанный фильтр (распилил его и выкинул потроха).

4. ставим в колбу.

Общий вид

5. На регулятор давления надеваем шланг

6. Берем тройник от карбюраторной классики

Набор необходимых шлангов масло\бензостойких

Под капотом.

Общий вид
По времени ушло 1.5 часа. Денег 500р на фильтр + хомуты и шланги. Теперь есть возможность менять фильтр вместе со свечами. То есть каждые 10ткм.
Источник: http://www.almeraclassic.ru/showthread.php?6396-%CF%E5%F0%E5%E4%E5%EB%EA%E0-%F4%E8%EB%FC%F2%F0%E0-%E1%E5%ED%E7%EE%ED%E0%F1%EE%F1%E0
Проверка защитных чехлов шарниров равных угловых скоростей на Nissan Almera Classic
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада
Схема системы центральной блокировки замков и дистанционного отпирания замков на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Замена заднего сальника коленчатого вала на Nissan Almera Classic
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Задние дисковые тормоза на Nissan Almera Classic своими руками
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Использование противосолнечных козырьков на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Система Brake Assist на Nissan Almera Classic - общие сведения
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Снятие и установка электродвигателя отопителя на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
