Процесс разборки я опущу.
1. Имеем колбу с крепежом фильтра.
2. Ставим бензонасос с сеткой 3угольной от ВАЗ.

3. Слегка доработанный фильтр (распилил его и выкинул потроха).

4. ставим в колбу.

Общий вид

5. На регулятор давления надеваем шланг

6. Берем тройник от карбюраторной классики

Набор необходимых шлангов масло\бензостойких

Под капотом.

Общий вид
По времени ушло 1.5 часа. Денег 500р на фильтр + хомуты и шланги. Теперь есть возможность менять фильтр вместе со свечами. То есть каждые 10ткм.
Источник: http://www.almeraclassic.ru/showthread.php?6396-%CF%E5%F0%E5%E4%E5%EB%EA%E0-%F4%E8%EB%FC%F2%F0%E0-%E1%E5%ED%E7%EE%ED%E0%F1%EE%F1%E0
Схема обогрева передних сидений в Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Замена рабочего цилиндра привода выключения сцепления Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена вилки подшипника выключения сцепления Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Снятие и установка вещевого ящика на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Система вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха в Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Проверка стояночного тормоза Nissan Almera Classic
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Полировка лакокрасочного покрытия на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка рычага привода замка капота на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
