Инcтрументы:
- Циферблатный индикатор измерения люфта
- Отвертка плоская большая
Детали и расходники:
- Упорные полукольца
2. Циферблатным индикатором измерьте осевой люфт коленчатого вала, перемещая последний «назад – вперед» с помощью отвертки.



Измерение осевого зазора коленчатого вала
- Стандартный осевой люфт – 0,04–0,24 мм.
- Максимальный осевой люфт – 0,30 мм.
Примечание:
Если осевой люфт больше максимально допустимого, замените упорные полукольца.

- Толщина упорных полуколец – 1,93–1,98 мм.
Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/231422-tc2001478.html
Проверка тормозного механизма стояночного тормоза Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Задание более высокой скорости в автомобиле Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Проверка клапанной пружины двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Система электроснабжения Toyota Camry - общие сведения
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Установка поршня 1-го цилиндра в ВМТ такта сжатия двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Особенности конструкции стояночного тормоза автомобиля Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Проверка клапанной пружины Toyota Camry 2001 - 2006
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент